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Os carros

Os carros de Fórmula 1 são máquinas de alto desempenho. Eles são projetados apenas para corridas, o que significa que eles devem ser construídos especificamente para as pistas. Eles podem atingir velocidades de até 320 quilômetros por hora e seus motores giram a 18.000 rpm - muito mais do que qualquer outro carro na estrada.

O que significa a Fórmula 1?

Fórmula 1 é o nome do órgão regulador do campeonato mundial de corridas. Foi fundado por um consórcio de fabricantes de automóveis, que estavam fartos de não poder competir com a gigante rival Ferrari, e queriam criar seu próprio campeonato.

A primeira corrida foi realizada em 1950 em Silverstone, na Inglaterra, e continua desde então, com todos os anos trazendo novas inovações - de melhores recursos de segurança a redução de ruído aprimorada.

Qual é o motor?

O motor é uma unidade de potência V6 Turbo de 1,5 litro capaz de produzir até 900 cavalos de potência e está em uso pela Fórmula 1 desde 2006, quando as regras mudaram. No entanto, este motor foi aprimorado ao longo dos anos para atender a novos regulamentos com modificações como um Sistema de Recuperação de Energia Cinética, que armazena energia cinética durante a frenagem e a transforma em energia elétrica.

O chassi do carro é feito de fibra de carbono e pesa apenas 165 libras, sendo incrivelmente forte, para que possam suportar altas velocidades de até 230 milhas por hora. Eles também têm asas ajustáveis e asas dianteiras que ajudam a controlar o fluxo de ar ao redor do carro, além de spoilers na asa traseira, projetados para aumentar a estabilidade em altas velocidades.

O que os pneus fornecem?

Os pneus fornecem tração ao carro. Isso é importante porque não importa quão potente seja o motor e quão avançado seja o sistema de suspensão, sem tração, um carro não poderá se mover.

Os carros de Fórmula 1 usam pneus grandes e funcionam com uma mistura de combustíveis contendo gasolina e álcool, que é chamada de 'gasolina'. O tanque de combustível do carro é feito de fibra de carbono com uma membrana especial embutida para permitir a entrada de ar quando necessário.

Os freios são complexos, pois precisam trabalhar em temperaturas diferentes, dependendo se está molhado ou seco. Eles também possuem discos deslizantes que são feitos de aço com um revestimento especial aplicado. O disco é montado na pinça de freio que possui pastilhas que empurram os discos quando você pressiona o pedal do freio.

Como a Fórmula 1 inova e se mantém à frente do jogo?

Os carros estão em constante mudança, com os pilotos e mecânicos inovando novas formas de se antecipar aos seus concorrentes. Eles usaram muitas tecnologias exclusivas, como dutos F, sistemas DRS e Kers nos últimos anos.

Os dutos F (abreviação de 'auxiliares de giro montados na frente') são um tipo de sistema aerodinâmico que cria força descendente em um carro de Fórmula 1. Isso ajuda o motorista a fazer curvas mais rápidas enquanto viaja em velocidades mais altas. O motorista tem uma alavanca que eles podem puxar que abre o duto permitindo que o ar passe e crie mais downforce.

O DRS é outro tipo de inovação que foi vista pela primeira vez em 2011, quando a FIA decidiu permitir aos pilotos uma maior oportunidade de ultrapassagem. Isso é feito abrindo uma aba extra na asa traseira que reduz o arrasto para o carro seguinte.

KERS (abreviação de Kinetic Energy Recycling Systems) é uma das inovações mais recentes vistas no automobilismo. Ele foi projetado para ajudar os motoristas na aceleração de uma curva para outra e lhes dará um impulso extra de potência uma vez ativado. Os motoristas devem ter cuidado com isso, pois leva tempo para a bateria recarregar entre os usos.

O esporte continua inovando e mantendo-se na vanguarda da tecnologia, o que o torna muito interessante para os fãs de todo o mundo que querem ver o que vem por aí em tecnologia de corrida!

Que Combustível Os Motores Usam?

Os motores dos carros usam combustível. O combustível é chamado de gasolina e pode ser em diferentes graus, como regular, premium e super. Existem muitos tipos diferentes de combustíveis que os motores podem usar, mas todos eles precisam ser misturados com aditivos para torná-los adequados para corridas.

Um dos aditivos mais importantes é uma substância chamada chumbo tetraetila que reduz a detonação do motor, ou ping. Esses aditivos desempenham um papel fundamental no desempenho do combustível em condições de corrida.